
*****

####  ansc1357  
##### 1#       楼主       发表于 2026-3-1 21:51

.cronclosethread_getbox{border: 1px dashed #FF9A9A;padding:6px 8px;line-height: 24px;margin: 10px 0;font-size: 12px;overflow:hidden;color: #CA4312;}

此帖将于2026-03-31 21:47自动关闭

 本帖最后由 ansc1357 于 2026-3-1 23:04 编辑 

‌总销量‌：190,190辆，同比下滑35.8%。‌‌‌

‌乘用车销量‌：187,782辆，同比下降36.0%。‌‌‌

‌纯电动车型‌：79,539辆，同比下滑35.00%。‌‌‌

‌插电式混合动力车型‌：108,243辆，同比下滑36.7%。‌‌‌

‌1-2月累计销量‌：400,241辆，累计同比下降35.80%。‌‌‌

‌出口量‌：100,151辆‌‌，同比增长41.4%。

‌电池装机量‌：2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为18.773 GWh，2026年累计装机总量约为38.960 GWh。‌‌‌

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2026-3-1 21:50 上传

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*****

####  johnie.2  
##### 2#       发表于 2026-3-1 21:53

还行 毕竟最长春节

*****

####  shhekun  
##### 3#       发表于 2026-3-1 21:54

比预期好一些，1月31天才21万，2月28天加上过年能有19万左右。

看看比亚迪3月以后新品上来，会不会有一些变化。

*****

####  佛剑分说  
##### 4#       发表于 2026-3-1 21:54

车厂不幸车主幸

赶紧大力挤牙膏吧<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/032.png" referrerpolicy="no-referrer">

*****

####  魔天使  
##### 5#       发表于 2026-3-1 21:59

国内销量比出口还少，比亚迪3月的新产品至关重要了

*****

####  ゼジュ-ジティ  
##### 6#       发表于 2026-3-1 22:00

<blockquote>佛剑分说 发表于 2026-3-1 21:54
车厂不幸车主幸

赶紧大力挤牙膏吧</blockquote>
3月5号直接上强度了 这次来真的了

*****

####  orecheng  
##### 7#       发表于 2026-3-1 22:58

如果3月5日 不改内饰外观车机UI， 转向精准度和悬挂取向，我看迪子是要为自己的傲慢付出代价了

*****

####  全世界失恋  
##### 8#       发表于 2026-3-1 23:02

还在玩儿理工男技术第一自我感动那套的话怕不是又要被人笑了

—— 来自 vivo V2405A, Android 15, [鹅球](https://www.pgyer.com/GcUxKd4w) v3.5.99

*****

####  gogobar  
##### 9#       发表于 2026-3-1 23:09

在比亚迪和吉利打价格战的时候说不能内卷，拉偏架，我只能说吉利的政商关系更强大些。

*****

####  lnliang  
##### 10#       发表于 2026-3-1 23:20

看这出口数据，3YC今年几个海外工厂要投产，出口铁破150万了。3YC在海外的价格战也可以打起来了

*****

####  ゼジュ-ジティ  
##### 11#       发表于 2026-3-1 23:38

 本帖最后由 ゼジュ-ジティ 于 2026-3-1 23:40 编辑 
<blockquote>lnliang 发表于 2026-3-1 23:20
看这出口数据，3YC今年几个海外工厂要投产，出口铁破150万了。3YC在海外的价格战也可以打起来了 ...</blockquote>

海外打毛的价格战。z9gt 8万欧的售价都废纸了 新定价据说是10.5万欧起 选装拉拉售价要到15万欧了

*****

####  超级韭菜人  
##### 12#       发表于 2026-3-1 23:43

比亚迪已经完了，B站那几个迪吹基本全都转投小米了

*****

####  magicianxu  
##### 13#       发表于 2026-3-1 23:47

笛子海外价格战已经开打了吧？澳洲这byd车已经降过加了。就是挂在腾势名下的豹5，钛7定价稍高。

*****

####  ゼジュ-ジティ  
##### 14#       发表于 2026-3-1 23:49

<blockquote>超级韭菜人 发表于 2026-3-1 23:43
比亚迪已经完了，B站那几个迪吹基本全都转投小米了</blockquote>
笑死。输也能代表。全都等3月5呢 

*****

####  HighTouch  
##### 15#       发表于 2026-3-1 23:56

去年搞的那些新技术什么易几方，兆瓦闪充什么的，键盘值很高但是实际看不到多少

*****

####  ゼジュ-ジティ  
##### 16#       发表于 2026-3-1 23:57

<blockquote>HighTouch 发表于 2026-3-1 23:56
去年搞的那些新技术什么易几方，兆瓦闪充什么的，键盘值很高但是实际看不到多少 ...</blockquote>
马上除了海鸥海豚秦王。要全员兆瓦。900V.5Cql起步了

*****

####  kong78~2  
##### 17#       发表于 2026-3-2 00:07

比亚迪为什么能一次垮1/3，这同比降幅也太吓人了吧。

长城、合资等等也没有去年大幅增长，今年就衰退3成多这么严重啊。

*****

####  ゼジュ-ジティ  
##### 18#       发表于 2026-3-2 00:08

<blockquote>kong78~2 发表于 2026-3-2 00:07
比亚迪为什么能一次垮1/3，这同比降幅也太吓人了吧。

长城、合资等等也没有去年大幅增长，今年就衰退3成多 ...</blockquote>
所有关注的都知道 年后史诗级大背刺要来了

*****

####  bpqsos2026  
##### 19#       发表于 2026-3-2 00:20

<blockquote>kong78~2 发表于 2026-3-2 00:07
比亚迪为什么能一次垮1/3，这同比降幅也太吓人了吧。

长城、合资等等也没有去年大幅增长，今年就衰退3成多 ...</blockquote>
等等党的胜利

*****

####  大暴死  
##### 20#       发表于 2026-3-2 00:35

<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/037.png" referrerpolicy="no-referrer">22年买的宋plus dmi两驱5g毫无压力

—— 来自 Xiaomi 25019PNF3C, Android 16, [鹅球](https://www.pgyer.com/GcUxKd4w) v3.5.99

*****

####  StrangerJ  
##### 21#       发表于 2026-3-2 01:01

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69257863&amp;ptid=2275822" target="_blank">kong78~2 发表于 2026-3-2 00:07</a>
比亚迪为什么能一次垮1/3，这同比降幅也太吓人了吧。

长城、合资等等也没有去年大幅增长，今年就衰退3成多 ...</blockquote>
这两个月同比拉胯很正常的啊，一下子停了补贴所有人都在观望

*****

####  lnliang  
##### 22#       发表于 2026-3-2 01:35

<blockquote>kong78~2 发表于 2026-3-2 00:07
比亚迪为什么能一次垮1/3，这同比降幅也太吓人了吧。

长城、合资等等也没有去年大幅增长，今年就衰退3成多 ...</blockquote>
长城2月国内销量出来了，三万左右，路边一条狗了

*****

####  lnliang  
##### 23#       发表于 2026-3-2 01:37

<blockquote>ゼジュ-ジティ 发表于 2026-3-1 23:38
海外打毛的价格战。z9gt 8万欧的售价都废纸了 新定价据说是10.5万欧起 选装拉拉售价要到15万欧了 ...</blockquote>
看看东南亚价格战打得多猛

*****

####  木谷高明  
##### 24#       发表于 2026-3-2 06:20

补贴退坡就这样吧，回到补贴前水平还有副作用。

*****

####  春秋  
##### 25#       发表于 2026-3-2 07:51

<blockquote>shhekun 发表于 2026-3-1 21:54
比预期好一些，1月31天才21万，2月28天加上过年能有19万左右。

看看比亚迪3月以后新品上来，会不会有一些变 ...</blockquote>
笛子3月要大背刺。连销售都不建议二月买。除了钛7。

*****

####  leakleak  
##### 26#       发表于 2026-3-2 07:59

春秋笔法还丧事喜办呢，国内销量可不是垮了3成，是只剩三成了<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/068.png" referrerpolicy="no-referrer">

*****

####  neverer  
##### 27#       发表于 2026-3-2 08:22

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69257408&amp;ptid=2275822" target="_blank">orecheng 发表于 2026-3-1 22:58</a>

如果3月5日 不改内饰外观车机UI， 转向精准度和悬挂取向，我看迪子是要为自己的傲慢付出代价了 ...</blockquote>
迪子还有降价这个招数的，迪子毛利率我记得挺高的，降价压力最小的

*****

####  leystage  
##### 28#       发表于 2026-3-2 08:25

不是，我看潭友说每年三月出新品大家一二月都不买的啊，所以去年一二月肯定也这样咯

*****

####  nice女武神  
##### 29#       发表于 2026-3-2 08:31

<blockquote>leystage 发表于 2026-3-2 08:25
不是，我看潭友说每年三月出新品大家一二月都不买的啊，所以去年一二月肯定也这样咯 ...</blockquote>
但比去年一月二月也是掉了一大块啊    同比少了30%以上啊

*****

####  nice女武神  
##### 30#       发表于 2026-3-2 08:33

现在高价车比亚迪搞不清方向  低价跑量车被吉利狙击   总量下降这么多情况下  国内比总量降的比例还多

*****

####  zkc1991  
##### 31#       发表于 2026-3-2 08:33

笛子早该死死了，天天背刺老车主，只做一锤子买卖<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/002.png" referrerpolicy="no-referrer">

—— 来自 [鹅球](https://www.pgyer.com/GcUxKd4w) v3.3.96

*****

####  萧藏韵  
##### 32#       发表于 2026-3-2 08:40

3月5日怎么了，有啥大事发生吗？

*****

####  元肉丸子  
##### 33#       发表于 2026-3-2 08:53

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69258711&amp;ptid=2275822" target="_blank">萧藏韵 发表于 2026-3-2 08:40</a>

3月5日怎么了，有啥大事发生吗？</blockquote>
新的发布会

*****

####  ansc1357  
##### 34#         楼主| 发表于 2026-3-2 08:56

笑死，泰迪们又开始复读3月5号了。
就现在预告的内容，真没看出任何的转机。
本来暴跌也不是今年开始的，去年下半年就开始了，除了最后压库的那一个月，其他月都在跌，今年开始补贴退坡，0公里二手车没了，直接原形毕露。然后天天发国外销量多少，笑死人。
3yc现在的问题压根就不是技术多牛逼，而是没有情绪价值。21 、22年那么好的冲高势头，船夫哥直接去扶腾势，扶起来了吗？王朝、海洋搞同定位自己打自己，结果一起回烂泥地打滚，然后呢？直接把能掏20几30几万的买主全得罪完，然后买稿子吹3yc复购率多高多高，真觉得有人会上套啊，笑死。十万档的客户去年又全买完了，没买的也全跑去买舒服哥的吉利银河了，可不就现在这结果了。
国内同比可不是掉35%，是掉65%，真指望靠个发布会追回来？就现在泄漏的那什么大唐大汉，真觉得有人买账？

*****

####  ゼジュ-ジティ  
##### 35#       发表于 2026-3-2 09:00

<blockquote>ansc1357 发表于 2026-3-2 08:56
笑死，泰迪们又开始复读3月5号了。

就现在预告的内容，真没看出任何的转机。

本来暴跌也不是今年开始的，去 ...</blockquote>
吉娃娃天天吹吉利。一看利润。哈哈哈 让利消费者 对对对接着奏乐接着舞。 吉利不赚钱还良心不减配是吧 加油。希望年底还能这么自信

*****

####  ansc1357  
##### 36#         楼主| 发表于 2026-3-2 09:12

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69258825&amp;ptid=2275822" target="_blank">ゼジュ-ジティ 发表于 2026-3-2 09:00</a>
吉娃娃天天吹吉利。一看利润。哈哈哈 让利消费者 对对对接着奏乐接着舞。 吉利不赚钱还良心不减配是吧 加 ...</blockquote>
豚片，您再🐶叫，销量放在那，车群都跑去买极氪问界，说起3yc就是恶臭，知道我车群里叫啥名字吗？<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/043.png" referrerpolicy="no-referrer">
要不要我再贴个销量前20车型榜单出来？连vw这种恶臭老舅都复活了，船夫哥在哪？<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/067.png" referrerpolicy="no-referrer">

*****

####  佛剑分说  
##### 37#       发表于 2026-3-2 09:15

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69258686&amp;ptid=2275822" target="_blank">zkc1991 发表于 2026-3-2 08:33</a>

笛子早该死死了，天天背刺老车主，只做一锤子买卖

—— 来自 鹅球 v3.3.96</blockquote>
别的先不论，能大力背刺老车主其实是好事，说明进步大呀<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/044.png" referrerpolicy="no-referrer">

*****

####  ゼジュ-ジティ  
##### 38#       发表于 2026-3-2 09:16

<blockquote>ansc1357 发表于 2026-3-2 09:12
豚片，您再🐶叫，销量放在那，车群都跑去买极氪问界，说起3yc就是恶臭，知道我车群里叫啥名字吗？

要不要 ...</blockquote>
对啊。趁着现在抓紧时间叫呗。极氪问界好好买 趴窝锁电烧了的时候别叫就行了 比亚迪一定要倒闭了。去年还作死扩产到产能700万。这么看群友肯定比船夫强呀 希望年底结算的时候还能这么自信哟

*****

####  超级大基魔  
##### 39#       发表于 2026-3-2 09:18

什么角度都能赢啊，叹为观止<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/091.png" referrerpolicy="no-referrer">

*****

####  ゼジュ-ジティ  
##### 40#       发表于 2026-3-2 09:21

<blockquote>超级大基魔 发表于 2026-3-2 09:18
什么角度都能赢啊，叹为观止</blockquote>
哈哈。那确实是不如什么角度比亚迪都要死


*****

####  时空管委  
##### 41#       发表于 2026-3-2 09:22

好奇能有什么更新能算得上史诗级，能比上次智驾影响还大。


*****

####  博叔  
##### 42#       发表于 2026-3-2 09:32

<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/029.png" referrerpolicy="no-referrer">网上：笛子要死了

现实：公司停车场笛系开大会

*****

####  ゼジュ-ジティ  
##### 43#       发表于 2026-3-2 09:35

<blockquote>时空管委 发表于 2026-3-2 09:22
好奇能有什么更新能算得上史诗级，能比上次智驾影响还大。</blockquote>
比亚迪其实一直是在用一票老咕噜棒子车打别人几代后的新车。比亚迪要第一次全车系一起更新了


*****

####  zuiai401  
##### 44#       发表于 2026-3-2 09:39

比亚迪老老实实上一点大电池的车子至少能稳一稳销量


*****

####  大普罗托斯  
##### 45#       发表于 2026-3-2 09:51

比亚迪主要是高端不起来吧

销量全靠低端车型，国补政策变化对低端车影响很大。


*****

####  fireandstar  
##### 46#       发表于 2026-3-2 10:21

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69259043&amp;ptid=2275822" target="_blank">博叔 发表于 2026-3-2 09:32</a>
网上：笛子要死了

现实：公司停车场笛系开大会</blockquote>
很多都是前几年卖的，之前一家打一群存量在那呢。然后很多老车主被背刺成啥了，下辆车估计继续买3yc的不会多


*****

####  lnliang  
##### 47#       发表于 2026-3-2 11:26

智障不会去查查，第三方的统计，3YC的复购率跟其他车企比，挺高的

*****

####  ゼジュ-ジティ  
##### 48#       发表于 2026-3-2 11:28

<blockquote>lnliang 发表于 2026-3-2 11:26
智障不会去查查，第三方的统计，3YC的复购率跟其他车企比，挺高的</blockquote>
31% 他们不信啊。不如开局一张嘴 背刺就不买了。哈哈

*****

####  sibin1994  
##### 49#       发表于 2026-3-2 11:29

股票又不涨，没意思


*****

####  下九流3  
##### 50#       发表于 2026-3-2 11:48

股票在跌点,80我就进场<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/067.png" referrerpolicy="no-referrer">


*****

####  cqduoluo  
##### 51#       发表于 2026-3-2 12:42

比亚迪技术这么牛，高端总是卖不走，把汽车想得还是太简单了。


*****

####  含恨未了切莫死  
##### 52#       发表于 2026-3-2 12:49

<blockquote>博叔 发表于 2026-3-2 09:32
网上：笛子要死了

现实：公司停车场笛系开大会</blockquote>
存量和增量的区别


*****

####  leystage  
##### 53#       发表于 2026-3-2 13:41

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69259043&amp;ptid=2275822" target="_blank">博叔 发表于 2026-3-2 09:32</a>

网上：笛子要死了

现实：公司停车场笛系开大会</blockquote>
和楼上同感，存量和增量的区别，比亚迪常见，但身边买新车的人还选比亚迪的已经不多了

三五年前大半人都无脑买比亚迪，一个个都买汉 EV，最近则是零，有个 20 来万预算的人好像完全不考虑比亚迪了

比亚迪确实没抓住定位升级的好机会


*****

####  ymm1030  
##### 54#       发表于 2026-3-2 14:00

我倾向于迪子可能被谈话了，现在明显战场向海外转向。

挺好的，其实前两年差不多就能看到国内市场的头了，真吃干抹净现在好些小厂都没活路了。


*****

####  佛剑分说  
##### 55#       发表于 2026-3-2 14:10

<blockquote>leystage 发表于 2026-3-2 13:41
和楼上同感，存量和增量的区别，比亚迪常见，但身边买新车的人还选比亚迪的已经不多了

三五年前大半人都 ...</blockquote>
笛子在二十万以上的车原本也比较一般啊。

我的感受倒是笛子从去年开始在十几万的纯电车竞争力强了不少，朋友买海狮0506EV，钛3的不少。如果今年新纯电平台在高压、闪充这块能多挤牙膏的话，还是挺有希望的


*****

####  wjxforever  
##### 56#       发表于 2026-3-2 16:18

本来感觉比亚迪这销量一般，结果和别家对比一下感觉还可以


*****

####  tobyshen  
##### 57#       发表于 2026-3-2 16:35

迪子今天这股票涨的很疯啊……


*****

####  佛剑分说  
##### 58#       发表于 2026-3-2 16:44

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69262070&amp;ptid=2275822" target="_blank">tobyshen 发表于 2026-3-2 16:35</a>

迪子今天这股票涨的很疯啊……</blockquote>
港股？不是跌的吗

*****

####  最爱大萌德  
##### 59#       发表于 2026-3-2 16:46

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69260553&amp;ptid=2275822" target="_blank">含恨未了切莫死 发表于 2026-3-2 12:49</a>

存量和增量的区别</blockquote>
现在跌到底了，新车发了之后预测都是增量，所以股票今天涨了快10%

*****

####  若闲  
##### 60#       发表于 2026-3-2 16:47

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69257863&amp;ptid=2275822" target="_blank">kong78~2 发表于 2026-3-2 00:07</a>

比亚迪为什么能一次垮1/3，这同比降幅也太吓人了吧。

长城、合资等等也没有去年大幅增长，今年就衰退3成多 ...</blockquote>
25年迪王被按了一年不许打价格战，船夫在会上说我们做第一了所以得受点委屈吃点亏，但本质是我们技术不够。

意思很明显了：不让降价是吧，我特么牙膏给你挤爆！


*****

####  ゼジュ-ジティ  
##### 61#       发表于 2026-3-2 16:52

<blockquote>若闲 发表于 2026-3-2 16:47
25年迪王被按了一年不许打价格战，船夫在会上说我们做第一了所以得受点委屈吃点亏，但本质是我们技术不够 ...</blockquote>
让你吉利。ppt 宁德。ppt 2100kw 跟个看看啊。乐。技术不领先。无感知是吧 那就数值翻倍。让大家感受到


*****

####  laizidac  
##### 62#       发表于 2026-3-2 16:55

真花了30个买的汉ev高配长续航啊，当时甚至还要找关系插队。

然后一年不到出个仅改名的汉ev荣耀版还是战神版18万起售了（我那个配置还是20多点）。这谁遭得住啊。


*****

####  koakon  
##### 63#       发表于 2026-3-2 17:09

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69262217&amp;ptid=2275822" target="_blank">laizidac 发表于 2026-3-2 16:55</a>

真花了30个买的汉ev高配长续航啊，当时甚至还要找关系插队。

然后一年不到出个仅改名的汉ev荣耀版还是战神 ...</blockquote>
放宽心，所有品牌的车主都是被被刺，就算是比亚迪自己的新车，降价的都是降配了的。很多能省都省了。


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####  tobyshen  
##### 64#       发表于 2026-3-2 17:23

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69262142&amp;ptid=2275822" target="_blank">佛剑分说 发表于 2026-3-2 16:44</a>

港股？不是跌的吗</blockquote>
大A啊，88开盘，96.79收盘，涨8个多点呢


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####  lnliang  
##### 65#       发表于 2026-3-2 18:20

<blockquote>最爱大萌德 发表于 2026-3-2 16:46
现在跌到底了，新车发了之后预测都是增量，所以股票今天涨了快10%</blockquote>
单单销量怎么可能涨这么厉害，当然是中东失控后，石油价格大涨后，资本想起3YC是新能源之王啊

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####  KotobAvalon  
##### 66#       发表于 2026-3-2 18:21

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69262779&amp;ptid=2275822" target="_blank">lnliang 发表于 2026-3-2 18:20</a>

单单销量怎么可能涨这么厉害，当然是中东失控后，石油价格大涨后，资本想起3YC是新能源之王啊 ...</blockquote>
那宁德怎么还跌了<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/213.gif" referrerpolicy="no-referrer">


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####  杨雪崩  
##### 67#       发表于 2026-3-2 18:23

能3w买老版本海鸥吗<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/068.png" referrerpolicy="no-referrer">

—— 来自 vivo V2419A, Android 15上的 [S1Next-鹅版](https://github.com/ykrank/S1-Next/releases) v2.1.2


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####  lnliang  
##### 68#       发表于 2026-3-2 20:58

<blockquote>KotobAvalon 发表于 2026-3-2 18:21
那宁德怎么还跌了</blockquote>
只能说TO B和TO C端的巨大差异了

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####  windrarara  
##### 69#       发表于 2026-3-2 21:01

迪子是该给点压力，光卷三电，内饰音响车机都挺拉跨的


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####  foxpat  
##### 70#       发表于 2026-3-2 21:29

迪子这一波换代还是有点用的，很多车产品力还是上来不少

迪子拿汉和合资B级同归于尽划不划得来现在看值得斟酌，想冲高，汉唐降了，把腾势定在三十几万，结果把二十几万的门面市场白扔了

之前各家合资的当家B级车都在二十万+这一档肉搏不是没理由的


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####  lnliang  
##### 71#       发表于 2026-3-2 21:43

<blockquote>foxpat 发表于 2026-3-2 21:29
迪子这一波换代还是有点用的，很多车产品力还是上来不少

迪子拿汉和合资B级同归于尽划不划得来现在看值得 ...</blockquote>
老王只是想看合资死


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####  statespace  
##### 72#       发表于 2026-3-2 21:50

比亚迪20多万的车型太拉了，前几年车型少，汉，海豹还能打一打。现在这个区间选择太多。


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####  nice女武神  
##### 73#       发表于 2026-3-2 22:39

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69263826&amp;ptid=2275822" target="_blank">lnliang 发表于 2026-3-2 21:43</a>

老王只是想看合资死</blockquote>
丰田 大众 本田 合资车卖的很多啊


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####  夜光铃  
##### 74#       发表于 2026-3-2 22:50

难绷，帖子里愣是看出了粉圈姐妹给自家哥哥撕逼的感觉，你们至于吗…


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####  猫不萌  
##### 75#       发表于 2026-3-2 23:12

泥潭独有的迪王滤镜，今天刚收到老东家HR回访，调查去年研发大批量流失问题


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####  foxpat  
##### 76#       发表于 2026-3-3 14:34

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69264200&amp;ptid=2275822" target="_blank">nice女武神 发表于 2026-3-2 22:39</a>

丰田 大众 本田 合资车卖的很多啊</blockquote>
不是说合资卖不出去，前些年凯美瑞雅阁迈腾……这一堆合资B级车在20W这一档市场维持了很久，这一波大降价之后，定价上都下滑到了之前A+级车的位置

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####  nice女武神  
##### 77#       发表于 2026-3-3 14:36

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69267936&amp;ptid=2275822" target="_blank">foxpat 发表于 2026-3-3 14:34</a>

不是说合资卖不出去，前些年凯美瑞雅阁迈腾……这一堆合资B级车在20W这一档市场维持了很久，这一波大降价 ...</blockquote>
比亚迪的价钱也滑落了啊


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####  foxpat  
##### 78#       发表于 2026-3-3 15:26

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69267953&amp;ptid=2275822" target="_blank">nice女武神 发表于 2026-3-3 14:36</a>

比亚迪的价钱也滑落了啊</blockquote>
所以我说迪子抱着合资从20万滚下去，20万位置自己又没新产品线站住脚

