
*****

####  faithlifer  
##### 1#       楼主       发表于 2026-2-1 20:57

国内销量十万辆，下跌的有点厉害了<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/001.png" referrerpolicy="no-referrer">吉利重回销量第一宝座，大家怎么看<img src="https://p.sda1.dev/30/ece936a59fbfd98e63b61b0ab1eed933/image.jpg" referrerpolicy="no-referrer">

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####  北魏汉化组  
##### 2#       发表于 2026-2-1 20:59

加大力度

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####  Emcylla  
##### 3#       发表于 2026-2-1 21:03

充分竞争

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####  搞不好是哈士奇  
##### 4#       发表于 2026-2-1 21:07

保行业，不保企业！

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####  虚空小龙虾  
##### 5#       发表于 2026-2-1 21:12

腾势6000辆怎么救

—— 来自 [鹅球](https://www.pgyer.com/xfPejhuq) v3.3.96-alpha

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####  lyzsuper  
##### 6#       发表于 2026-2-1 21:14

极氪最近做得还不错，闷声发大财，9X可见的上升中

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####  Lokad  
##### 7#       发表于 2026-2-1 21:14

没补贴后今年要上狠的卷的一大波车企滚蛋了，电车大逃杀来了。

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####  沙发沙发  
##### 8#       发表于 2026-2-1 21:14

比亚迪能不能搞个对标极氪的牌子，现在这些除了方程豹老登味都太重了

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####  Evelynn  
##### 9#       发表于 2026-2-1 21:18

我早就觉得比亚迪前几年降价换市场的路子是错的，明明是有技术的，现在好了，整个品牌现在毫无逼格。消费者都怕买了就降价，谁tm还会去买。

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####  wjxforever  
##### 10#       发表于 2026-2-1 21:19

比亚迪该出新牌子了，旧的都审美疲劳了

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####  大普罗托斯  
##### 11#       发表于 2026-2-1 21:23

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69124333&amp;ptid=2273755" target="_blank">lyzsuper 发表于 2026-2-1 21:14</a>
极氪最近做得还不错，闷声发大财，9X可见的上升中</blockquote>
我咋觉得最早极氪成功多了…当时001爆款，30w以上车辆销量第一。结果骚操作频出，一年n更这个就不说了，竟然不先做跑量的suv，搞了mix、x这种小众产品（不是说产品不好，但显然这俩货注定没销量），然后007暴死以后搞了007gt这种001的平替版，专干自家拳头产品<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/065.png" referrerpolicy="no-referrer">，还有领克z20专干x）。7x这种跑量车推出的时候甚至极氪品牌销量榜第一是009，简直快把极氪玩成腾势了。

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####  炽十二翼  
##### 12#       发表于 2026-2-1 21:23

<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/001.png" referrerpolicy="no-referrer">吉利我觉得是去年年底藏了销量，年底几个月销量降得有点大

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####  壮岁旌旗拥万夫  
##### 13#       发表于 2026-2-1 21:28

每年1月吉利都会冲销量，你们搞的好像不知道这回事一样

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####  神风型超载鸡  
##### 14#       发表于 2026-2-1 21:31

<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/102.png" referrerpolicy="no-referrer">N8l呢？救一下啊！不过去看了下n8l，为了跟n9拉差距，阉割氛围灯电动踏板之类的东西，非常微妙地败了好感，n9这个价位又拉不出差距，z9这玩意都能被s9t薄纱简直就是整个品牌困局的典范。只能说今年的牌都公布了，看样子26年也是这个死样子，赵长江还真就背锅侠而已？

—— 来自 vivo V2337A, Android 16, [鹅球](https://www.pgyer.com/GcUxKd4w) v3.5.99

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####  faithlifer  
##### 15#         楼主| 发表于 2026-2-1 21:32

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69124407&amp;ptid=2273755" target="_blank">神风型超载鸡 发表于 2026-2-1 21:31</a>

N8l呢？救一下啊！不过去看了下n8l，为了跟n9拉差距，阉割氛围灯电动踏板之类的东西，非常微妙地败了好感， ...</blockquote>
迪子总是在hud真皮之类的东西上搞高低配，都是肉眼可见的东西，十分败好感<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/001.png" referrerpolicy="no-referrer">

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####  小倉唯  
##### 16#       发表于 2026-2-1 21:36

1、老登们觉得就是买个998像买网约车一样 这就失去了部分受众
2、0公里二手车要上户半年后才能出口 部分经销商也怕消化不了库存
3、竞品现在太多了
4、补贴少了
销量下滑是肯定的

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####  八位堂  
##### 17#       发表于 2026-2-1 21:39

还有一点就是不想去4S店和经销商battle了，能不能搞个高端一点的品牌专门直销

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####  WayAiyu  
##### 18#       发表于 2026-2-1 21:44

比亚迪马上大换代这销量很正常吧，但二月换代产品如果没有惊喜性升级的话今年就难了，光搞个大电机加激光雷达肯定是不够的

----发送自 [vivo V2307A,Android 14](http://stage1.5j4m.com/?1.47)

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####  神风型超载鸡  
##### 19#       发表于 2026-2-1 21:51

<blockquote>faithlifer 发表于 2026-2-1 21:32
迪子总是在hud真皮之类的东西上搞高低配，都是肉眼可见的东西，十分败好感 ...</blockquote>
<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/010.png" referrerpolicy="no-referrer">然而n8l的大灯我感觉比n9好看，实际上n8l氛围灯做了星星氛围，也算是更用心，但是数量太少整体感官直接清0，有一种低一档就是要故意恶心你，但是细看他又在这个地方下功夫，左右脑互搏，俩车都下不去手

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####  GLYSDSB  
##### 20#       发表于 2026-2-1 22:32

<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/067.png" referrerpolicy="no-referrer">不说产品质量本身 但就byd的产品线 我是真的服的 突出一个除非最顶配或次顶配 否则总有一个点让你不爽

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####  吃鸡南小鸟  
##### 21#       发表于 2026-2-2 00:02

这个月下滑不是必然的吗，迪子又没新车，工信部月初都展示了今年升级方向;要减免购置税的12月已经冲了。不如说小鹏一月发布了4款车，销量依然下降，这才可怕

—— 来自 samsung SM-S9180, Android 16, [鹅球](https://www.pgyer.com/GcUxKd4w) v3.5.99

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####  LilithMardin  
##### 22#       发表于 2026-2-2 01:25

<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/003.png" referrerpolicy="no-referrer">车这玩意儿看单月销量还要从消费端分析，是不是哪家实习基金经理溜号放风顺便抄月报灵感了。
最少也要看半年的吧。

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####  phorcys02  
##### 23#       发表于 2026-2-2 02:00

每年都是这套...

比亚迪开年都是大换代,3月开始才上今年新品,今年还叠加退补

吉利每年12月都藏销量塞到1月

赢1个月那么重要么

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####  auraria  
##### 24#       发表于 2026-2-2 08:20

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69125133&amp;ptid=2273755" target="_blank">吃鸡南小鸟 发表于 2026-2-2 00:02</a>
这个月下滑不是必然的吗，迪子又没新车，工信部月初都展示了今年升级方向;要减免购置税的12月已经冲了。不 ...</blockquote>
M03开始卖不动了啊<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/065.png" referrerpolicy="no-referrer">

—— 来自 HUAWEI GRL-AL20, Android 12, [鹅球](https://www.pgyer.com/GcUxKd4w) v3.5.99

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####  loli炮  
##### 25#       发表于 2026-2-2 08:28

一月旧款 今年还叠加退补，二月过年 三月上新 四月上量

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####  臭P遇上臭脚  
##### 26#       发表于 2026-2-2 08:32

去年吉利一月销量也是超了，大家应该都熟悉他这套操作了<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/067.png" referrerpolicy="no-referrer">

—— 来自 [鹅球](https://www.pgyer.com/GcUxKd4w) v3.5.99

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####  logiccat  
##### 27#       发表于 2026-2-2 08:49

开门红开门红，话说吉利跟比亚迪的产品线混乱程度也是大哥不笑二哥，头部企业都这个鸟样总是不成器的，希望后面泡沫退潮后能修炼下内功。

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####  wxc060302  
##### 28#       发表于 2026-2-2 09:02

12月藏销量然后补到1月份是吉利的经典操作了<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/004.gif" referrerpolicy="no-referrer">

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####  liy30dlys  
##### 29#       发表于 2026-2-2 09:05

退补这肯定要几个月波动一下的，12月大家都把量冲完了

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####  mimiced  
##### 30#       发表于 2026-2-2 12:23

byd去年一月国内销量20+w，今年10w，这个降幅肯定是有问题的

—— 来自 [S1Fun](https://s1fun.koalcat.com)

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####  Tr火药味  
##### 31#       发表于 2026-2-2 12:34

小跑车什么时候上啊<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/009.gif" referrerpolicy="no-referrer">

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####  爱撕衣魔刃  
##### 32#       发表于 2026-2-2 12:35

<blockquote>lyzsuper 发表于 2026-2-1 21:14
极氪最近做得还不错，闷声发大财，9X可见的上升中</blockquote>
最便宜的1400马力量产车。

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####  相棒  
##### 33#       发表于 2026-2-2 13:02

  看分析都是今年停补只留几家大的其他统统砍掉？都到最后缩圈阶段还不挣扎就真完了吧

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####  ansc1357  
##### 34#       发表于 2026-2-2 13:19

但是船夫哥去年的3月年度新车是汉L唐L，跟一坨屎一样，期待今年的大汉大唐也拉坨大的。

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####  yukikaze2  
##### 35#       发表于 2026-2-2 13:21

迪子老老实实做20万以下的车吧，20万以上的车迪子做不好

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####  omnitoken  
##### 36#       发表于 2026-2-2 13:25

不是因为补贴和税收影响大家都少了吗

而且大部分新车要等到北京车展前

急啥

—— 来自 [鹅球](https://www.pgyer.com/GcUxKd4w) v3.3.96

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####  时空管委  
##### 37#       发表于 2026-2-2 15:00

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69125436&amp;ptid=2273755" target="_blank">phorcys02 发表于 2026-2-2 02:00</a>

每年都是这套...

比亚迪开年都是大换代,3月开始才上今年新品,今年还叠加退补</blockquote>

偶尔能赢一个月，给人的感觉是虽然是老二，但是还是有挑战老大的实力的，不赢这一个月，就是比亚迪连续几十个月销量第一，这就是完全被甩开了。

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####  Kshatriya  
##### 38#       发表于 2026-2-2 15:41

关注点应该是比亚迪12月1月同比都是负增长而吉利都是正数

区区一两个月的输赢根本不重要

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####  zknym  
##### 39#       发表于 2026-2-2 16:10

以旧换新政策变更对比亚迪影响还是挺大的，再加上购置税减半，基本上去年年底到今年，10W左右的车落地价要差出来1W3，该买车去年年底就买了，该观望的看车价也会观望

—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 16, [鹅球](https://www.pgyer.com/xfPejhuq) v3.5.99-alpha

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####  ymm1030  
##### 40#       发表于 2026-2-2 16:20

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69124338&amp;ptid=2273755" target="_blank">沙发沙发 发表于 2026-2-1 21:14</a>

比亚迪能不能搞个对标极氪的牌子，现在这些除了方程豹老登味都太重了</blockquote>
海洋系列还好吧。不过我觉得老登产品挺好的。


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####  laizidac  
##### 41#       发表于 2026-2-2 16:40

所谓藏销量也就是一月搞个开门红图个吉利吧，浙商老传统了。


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####  畜男不是人  
##### 42#       发表于 2026-2-2 16:43

今年一月都不太行吧


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####  冰凌火焰  
##### 43#       发表于 2026-2-2 17:16

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69128411&amp;ptid=2273755" target="_blank">laizidac 发表于 2026-2-2 16:40</a>

所谓藏销量也就是一月搞个开门红图个吉利吧，浙商老传统了。</blockquote>
以前吉利可是干过为了达成年销量目标，把1月份销量算到12月份的事。


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####  jeokeo  
##### 44#       发表于 2026-2-2 19:19

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69124411&amp;ptid=2273755" target="_blank">faithlifer 发表于 2026-2-1 21:32</a>
迪子总是在hud真皮之类的东西上搞高低配，都是肉眼可见的东西，十分败好感 ...</blockquote>
我觉得主要是销售离谱

十几万的车一分钱不可能优惠，还要收上牌费贷款手续费

看在国补的份上忍了，最后马上就要成交，问给降1000行不？不行。

那送一次保养行不？不行。

那就走了。

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####  铁火辉夜  
##### 45#       发表于 2026-2-2 19:20

<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/029.png" referrerpolicy="no-referrer">船夫哥在外观内饰上点心吧，纯电宋l海豹06gt这些好看的配置一个比一个烂性价比低得不行，高端款腾势就会乱堆技术，z9和z9gt滞销一辈子


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####  壮岁旌旗拥万夫  
##### 46#       发表于 2026-2-2 20:10

我还是比较相信3yc的技术的，奈何产品很混乱


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####  长征5号  
##### 47#       发表于 2026-2-2 20:20

虽然各种小道消息都在说迪子又在憋大的，但吉利还是牛逼的，菊花系外唯二能打的了

—— 来自 OnePlus PJZ110, Android 16, [鹅球](https://www.pgyer.com/GcUxKd4w) v3.5.99


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####  阿酷怕苦  
##### 48#       发表于 2026-2-2 20:41

迪子国内跌成这个样子确实没想到，但好在海外单月10万辆，同比43%增幅，至少两条腿走路能帮迪子多撑几个回合，后续就要看新车的长续航大众买不买账了，至少我看海狮06能有700多公里的续航的话还是很香的。


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####  nice女武神  
##### 49#       发表于 2026-2-2 21:15

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69128608&amp;ptid=2273755" target="_blank">冰凌火焰 发表于 2026-2-2 17:16</a>

以前吉利可是干过为了达成年销量目标，把1月份销量算到12月份的事。</blockquote>
那到底是1月算到12月 还是把12月算到1月  给个准数


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####  粉色猛男  
##### 50#       发表于 2026-2-2 21:22

好啊，接着卷，什么是时候把现在汉L EV四驱的配置性能卷到15w档我就买


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####  43453  
##### 51#       发表于 2026-2-2 21:25

这下真的颓势尽显了，某个ID发帖哭了byd这么久终于哭成了


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####  faithlifer  
##### 52#         楼主| 发表于 2026-2-2 22:25

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69129155&amp;ptid=2273755" target="_blank">jeokeo 发表于 2026-2-2 19:19</a>

我觉得主要是销售离谱

十几万的车一分钱不可能优惠，还要收上牌费贷款手续费</blockquote>
和我三年前买998一样<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/025.png" referrerpolicy="no-referrer">，不过今时不同往日了


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####  maltose_jmy  
##### 53#       发表于 2026-2-3 09:35

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69124338&amp;ptid=2273755" target="_blank">沙发沙发 发表于 2026-2-1 21:14</a>

比亚迪能不能搞个对标极氪的牌子，现在这些除了方程豹老登味都太重了</blockquote>
从价位来说，腾势对标极氪，只不过产品定位也并非年轻市场，海洋家族算定位年轻市场，但顶着3YC标又很难让人觉得他能精致到哪里。


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####  冰凌火焰  
##### 54#       发表于 2026-2-3 09:48

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69129529&amp;ptid=2273755" target="_blank">nice女武神 发表于 2026-2-2 21:15</a>

那到底是1月算到12月 还是把12月算到1月  给个准数</blockquote>
就是把1月的部分销量算到去年12月。

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####  asaon  
##### 55#       发表于 2026-2-3 09:49

<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/001.png" referrerpolicy="no-referrer">不是，都连续几年这个套路了，每年1月吉利反超3yc，一家稳定开年换代一家稳定12月藏销量到1月


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####  nice女武神  
##### 56#       发表于 2026-2-3 09:53

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69131132&amp;ptid=2273755" target="_blank">冰凌火焰 发表于 2026-2-3 09:48</a>

就是把1月的部分销量算到去年12月。</blockquote>
所以  1月公布的数量比实际交付的少?    你要不要先和55楼打一架  


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####  Indolencoma  
##### 57#       发表于 2026-2-3 10:04

都不知道2B 3YC每年2-3月整活换代么！——来自差4个月没买到智驾的怨念


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####  冰凌火焰  
##### 58#       发表于 2026-2-3 10:32

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69131166&amp;ptid=2273755" target="_blank">nice女武神 发表于 2026-2-3 09:53</a>

所以  1月公布的数量比实际交付的少?    你要不要先和55楼打一架</blockquote>
不矛盾啊，不同时候采用不同的销售策略很正常。

以前为了达成年度销量目标，把1月份的部分订单算到12月份。

现在年度销量目标绰绰有余，争第一又无望，把12月份的部分订单算到1月份，搞个单月取胜。

我意思是说藏销量搞开门红，并不是吉利传统，都是为了宣传目标采取适合的统计手法而已，要是说今年11月份发现年销量就比比亚迪少几万辆，吉利大概率还会这么干一次，年销量险胜比亚迪。


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####  foxpat  
##### 59#       发表于 2026-2-3 10:37

全年销量肯定打不过迪子，弄个单月销量第一，也算个说法

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####  佛剑分说  
##### 60#       发表于 2026-2-3 10:38

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69124472&amp;ptid=2273755" target="_blank">WayAiyu 发表于 2026-2-1 21:44</a>

比亚迪马上大换代这销量很正常吧，但二月换代产品如果没有惊喜性升级的话今年就难了，光搞个大电机加激光雷 ...</blockquote>
关键还是看 加质加量加不加价

能在更低价位普及闪充和激光雷达的话对友商就是有技术优势的，如果还得加价就是另外一回事了


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####  foxpat  
##### 61#       发表于 2026-2-3 11:02

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69131499&amp;ptid=2273755" target="_blank">佛剑分说 发表于 2026-2-3 10:38</a>

关键还是看 加质加量加不加价

能在更低价位普及闪充和激光雷达的话对友商就是有技术优势的，如果还得加价 ...</blockquote>
激光雷达不是什么重点，续航，青春版闪充这些才是决定性的优势

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####  nice女武神  
##### 62#       发表于 2026-2-3 11:06

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69131434&amp;ptid=2273755" target="_blank">冰凌火焰 发表于 2026-2-3 10:32</a>

不矛盾啊，不同时候采用不同的销售策略很正常。

以前为了达成年度销量目标，把1月份的部分订单算到12月份 ...</blockquote>
我问的是2026年1月   到底是12→1  还是1→12


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####  冰凌火焰  
##### 63#       发表于 2026-2-3 14:42

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69131740&amp;ptid=2273755" target="_blank">nice女武神 发表于 2026-2-3 11:06</a>

我问的是2026年1月   到底是12→1  还是1→12</blockquote>
前面已经说了啊

以前为了达成年度销量目标，把1月份的部分订单算到12月份。

现在年度销量目标绰绰有余，争第一又无望，把12月份的部分订单算到1月份，搞个单月取胜。


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####  佛剑分说  
##### 64#       发表于 2026-2-3 18:13

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69131706&amp;ptid=2273755" target="_blank">foxpat 发表于 2026-2-3 11:02</a>

激光雷达不是什么重点，续航，青春版闪充这些才是决定性的优势</blockquote>
迪子要是有长远目光就该低价普及，现在迪子智驾还处于相对落后地位，想后来居上，利用巨大装机量做海量数据采集是一条正途


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####  佛剑分说  
##### 64#       发表于 2026-2-3 18:13

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69131706&amp;ptid=2273755" target="_blank">foxpat 发表于 2026-2-3 11:02</a>

激光雷达不是什么重点，续航，青春版闪充这些才是决定性的优势</blockquote>
迪子要是有长远目光就该低价普及，现在迪子智驾还处于相对落后地位，想后来居上，利用巨大装机量做海量数据采集是一条正途


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####  foxpat  
##### 65#       发表于 2026-2-3 20:30

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69132875&amp;ptid=2273755" target="_blank">佛剑分说 发表于 2026-2-3 18:13</a>

迪子要是有长远目光就该低价普及，现在迪子智驾还处于相对落后地位，想后来居上，利用巨大装机量做海量数 ...</blockquote>
低价位低分辨率的激光雷达说实话也就是样子货，拿来做多传感器数据融合训练都够呛那种

迪子现在装摄像头的车数量还是够多的


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####  ゼジュウジティ  
##### 66#       发表于 2026-2-3 20:53

据说 比亚迪自己的激光雷达厂已经在建了。26年3季度开始投产 激光雷达也会白菜价 包的


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####  鹿斗典善  
##### 67#       发表于 2026-2-3 20:58

连续两个月负增长连豚片都洗不动了<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/048.png" referrerpolicy="no-referrer">


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####  ゼジュウジティ  
##### 68#       发表于 2026-2-3 21:32

<blockquote>鹿斗典善 发表于 2026-2-3 20:58
连续两个月负增长连豚片都洗不动了</blockquote>
我知道你很急。但是你先别急。3月份继续开始贪吃蛇就老实了


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####  鹿斗典善  
##### 69#       发表于 2026-2-3 22:49

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69133773&amp;ptid=2273755" target="_blank">ゼジュウジティ 发表于 2026-2-3 21:32</a>

我知道你很急。但是你先别急。3月份继续开始贪吃蛇就老实了</blockquote>
你吃迪子饭的都不急哪轮到我急<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/043.png" referrerpolicy="no-referrer">


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####  坏掉了  
##### 70#       发表于 2026-2-3 23:29

我感觉现在byd的型号太TM的乱了，

很多车型活不过2年救淘汰了


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####  scroll  
##### 71#       发表于 2026-2-3 23:41

我不懂汽车开发，但是搞软件的有个说法，组织架构决定了你的软件架构，作为外行，纯消费者的眼光来看，迪子车的设计，总是有种令出多门，几种意见打架，然后在多个地方打补丁的不协调感，但是他们肯定是把原创性摆在很高优先级的，所以有很多网友所谓的怪东西


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####  auraria  
##### 72#       发表于 2026-2-4 08:30

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69134157&amp;ptid=2273755" target="_blank">坏掉了 发表于 2026-2-3 23:29</a>
我感觉现在byd的型号太TM的乱了，

很多车型活不过2年救淘汰了</blockquote>
3YC型号混乱集大成系列：宋，最新力作，宋L ev和宋L dmi就根本不是同一个系列不同动力模式的车。

—— 来自 HUAWEI GRL-AL20, Android 12, [鹅球](https://www.pgyer.com/GcUxKd4w) v3.5.99


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####  asuka.  
##### 73#       发表于 2026-2-4 08:48

小红书一水的内部爆料过年强制多放7天假然后这月没绩效是真的吗


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####  niubility  
##### 74#       发表于 2026-2-4 08:53

没藏订单或销量的话今年开年下跌那不是必然的么？早公布国补退坡，很多消费需求都被提起消耗了。销量估计要持续到2季度才会回来。


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####  佛剑分说  
##### 75#       发表于 2026-2-4 09:09

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69134841&amp;ptid=2273755" target="_blank">asuka. 发表于 2026-2-4 08:48</a>

小红书一水的内部爆料过年强制多放7天假然后这月没绩效是真的吗</blockquote>
腾势直营店是降薪+裁人，迪子金牌销售直播时候自己讲的

如果只是放无薪假+没绩效感觉没啥，二月可预期销量肯定还要低于一月。销售行业不就这样吗，销量好的时候奖金也是上不封顶阿


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####  大厨麦当牛  
##### 76#       发表于 2026-2-4 09:32

<img src="https://img.stage1st.com/forum/202602/04/093013sgssbohazvhrzqsh.jpg" referrerpolicy="no-referrer">

<strong>Screenshot_2026-02-04-09-27-05-918_tv.danmaku.bili.jpg</strong> (196.31 KB, 下载次数: 0)

下载附件

2026-2-4 09:30 上传

【【阿梓】画的千郁郁太可爱了。KMD：这个画的有点传神啊。-哔哩哔哩】 https://b23.tv/4fBH4rA

虽然把观众当润滑液用，但qyy好像没露过超美丽3D也没露过真名，已经比很多虚拟主播都虚拟了。


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####  木谷高明  
##### 77#       发表于 2026-2-4 09:55

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69135105&amp;ptid=2273755" target="_blank">大厨麦当牛 发表于 2026-2-4 09:32</a>

【【阿梓】画的千郁郁太可爱了。KMD：这个画的有点传神啊。-哔哩哔哩】 [https://b23.tv/4fBH4rA](https://b23.tv/4fBH4rA)

虽然把观 ...</blockquote>回错帖了吧


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####  2035年  
##### 78#       发表于 2026-2-4 10:04

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69131137&amp;ptid=2273755" target="_blank">asaon 发表于 2026-2-3 09:49</a>

不是，都连续几年这个套路了，每年1月吉利反超3yc，一家稳定开年换代一家稳定12月藏销量到1月 ...</blockquote>
区别挺大的

24年1月：比亚迪20万，吉利21万

25年1月：比亚迪30万，吉利26万

26年1月：比亚迪21万，吉利27万


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####  faithlifer  
##### 79#         楼主| 发表于 2026-2-4 10:10

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69135105&amp;ptid=2273755" target="_blank">大厨麦当牛 发表于 2026-2-4 09:32</a>

草发错贴了。</blockquote>
怎么梓神都来了<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/036.png" referrerpolicy="no-referrer">

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####  faithlifer  
##### 80#         楼主| 发表于 2026-2-4 10:10

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69134959&amp;ptid=2273755" target="_blank">佛剑分说 发表于 2026-2-4 09:09</a>

腾势直营店是降薪+裁人，迪子金牌销售直播时候自己讲的

如果只是放无薪假+没绩效感觉没啥，二月可预期销量 ...</blockquote>
销售这行确实难做啊这么看来<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/001.png" referrerpolicy="no-referrer">


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####  lnliang  
##### 81#       发表于 2026-2-4 11:02

行业淘汰赛更有利于3YC，今年重点海外，现在才刚刚开始，这么多人急着跳起来


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####  nanayashikijp  
##### 82#       发表于 2026-2-4 11:39

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69135344&amp;ptid=2273755" target="_blank">faithlifer 发表于 2026-2-4 10:10</a>

销售这行确实难做啊这么看来</blockquote>
哪家销售不都是吃一顿饿半年，所以门槛低流动率高啊


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####  asuka.  
##### 83#       发表于 2026-2-4 11:53

工厂哦，不是销售部门，迪子全国工厂产能700万了，别说销量降了，就是销量不涨开工率就很难看了


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####  ganxin225  
##### 84#       发表于 2026-2-4 12:05

byd的产能利用率早就不能看了，在明明降价促销水军还在吹供不应求的时候我就去查过了，贷款吹出口也是早两年就开始了的。


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####  ゼジュウジティ  
##### 85#       发表于 2026-2-4 12:21

比亚迪产线利用率72的时候。吉利都跌破60%了 怎么说。郑州工厂已经年产百万了 海外销量的车产能依然跟不上需求


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####  佛剑分说  
##### 86#       发表于 2026-2-4 12:23

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69135665&amp;ptid=2273755" target="_blank">lnliang 发表于 2026-2-4 11:02</a>

行业淘汰赛更有利于3YC，今年重点海外，现在才刚刚开始，这么多人急着跳起来 ...</blockquote>
还有一个大的利好是锂价又涨了<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/066.png" referrerpolicy="no-referrer">


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####  lnliang  
##### 87#       发表于 2026-2-4 12:42

<blockquote>ganxin225 发表于 2026-2-4 12:05
byd的产能利用率早就不能看了，在明明降价促销水军还在吹供不应求的时候我就去查过了，贷款吹出口也是早两 ...</blockquote>
泥潭智障真是多，动手能力又差，出口什么车型根本分不清，今年适配欧盟辅助驾驶功能的才陆续上市，并以此推广到全世界，现在3YC欧盟的两条测试线路跑到飞起。还有欧盟数据安全堵死国内绝大部分厂商的辅助驾驶功能，目前国内卖海外的都是白板，这个状态马上要被3YC改变


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####  ganxin225  
##### 88#       发表于 2026-2-4 12:58

<blockquote><a href="httphttps://stage1st.com/2b/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=69136199&amp;ptid=2273755" target="_blank">lnliang 发表于 2026-2-4 12:42</a>

泥潭智障真是多，动手能力又差，出口什么车型根本分不清，今年适配欧盟辅助驾驶功能的才陆续上市，并以此 ...</blockquote>
这跟我说的有什么关系？byd前几年没有贷款吹过出口？你这不还是贷款吹？


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####  zuga  
##### 89#       发表于 2026-2-4 14:46

坛友们老这么高强度聊车，是纯口high过瘾啊，还是手里都有股票啊<img src="https://static.stage1st.com/image/smiley/face2017/001.png" referrerpolicy="no-referrer">

